拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
入库未上船的出口拼箱货物，出口业务员凭《海关监管货物移动通知单》在系统中做移动处理，现场理货员收到移动信息后方可将货物出库交客户;对于海关扣留货物，出口业务员还需凭《海关解除扣留货物通知单》做解扣处理;理货操作员每月底前与重点客户以面谈、电（dian）话、信函等方式取得的反馈信息填写《顾客信息反馈记录》，进行分析后报送部经理。不管是拼箱货还是整箱货，只要你与客户签的价格是FOB价，那就是离岸以后的所有费用是收货人出，比方说运费。离岸之前的费用是由出货人付，特指港杂费。
国际物流快递费是邮政局为提供邮递服务而收取的费用，各国对国际物流快递费用采取不同的政策，有些国家把国际快递物流费用收入作为国际外汇来源之一，有些国家要求国际快递自给自足，收支大致相抵，有些国家对国际快递实施补贴政策，从而形成不同的邮资水平。根据万国邮政公约规定，国际快递应按照与经法郎接近的等价，折成其本国货币来规定，以金法郎为单位规定基础快递费以此为基础，允许各国可按本国情况增减，增减幅度可以增加70%，低可以减少50%。