双向离合器正常的工作条件是什么呢?据了解，要保证离合器在正常的工作条件下工作，减少不合理的工作条件对其损坏，这也是维护离合器所要做到的。具体如下：
1、一般情况下双向离合器周围空气温度-5℃至40℃，相对湿度不大于85%。
2、周围介质中无爆炸危险且无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
3、线圈供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压值。
4、双向离合器在干式条件下工作。
5、摩擦之间不能有油污和灰尘。
双向离合器的使用注意事项有哪些呢？1、双向离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。
2、双向离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。
3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
4、牙嵌式电磁双向离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。
5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
6、电源及控制线路，双向离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大，不允许用半波整流电源。
1、接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步；
2、双向离合器分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动；
3、具有合适的储备能力，既能保证传递发动机大转矩又能防止传动系过载；
4、从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；
5、具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵双向离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；
6、汽车传动系统还要求双向离合器操纵轻便，这样可以减轻驾驶员的疲劳。