在洛阳机车高级技工学校城市轨道交通车辆检修专业毕业的学生走入工作岗位，对车辆进行检修时，城市轨道交通车辆相关部门要对车辆检修的条件和规程进行全面的分析,确保检修计划的编制符合车辆运行的需求和运营的质量。当城市轨道交通车辆在运行过程中出现问题或故障时，车辆司机能解决的交由司机直接进行处理。前提是在不对其他车辆运行带来影响的情况下。
若车辆出现的故障车辆司机在进行处理后无法得到有效的解决,或者是无法进行处理,就要求车辆司机在zui短的时间内把车辆行驶到存车线或者折返线,交由洛阳机车高级技工学校城市轨道交通车辆检修专业毕业的学生进行检修,前提是确保城市轨道交通的正常运行不会受到影响。如果，在车辆需要深入检修时,就要把车辆的检修状态改为修理,而不是临修。
就读洛阳机车高级技工学校本专业的学生，学校主要培养学生从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织管理等专业技能。主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练，学生完成教学计划规定的全部课程，且成绩合格，可获得全日制大学专科毕业证书；同时，达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。
将来，从洛阳机车高级技工学校数控技术毕业的学生，走入工作岗位中将要面对数控车床。这种车床是一种装了程序控制系统的机床，该机床的控制系统能逻辑地处理具有使用号码或其他符号编码指令规定的程序。数控车床是一种综合应用了计算机技术、自动控制技术、精密测量技术和机床设计等先进技术的典型机电一体化产品，是现代制造技术的基础。机床控制也是数控技术应用较早、较广泛的领域，因此，数控车床的水平代表了当前数控技术的性能、水平和发展方向。数控车床种类繁多，有钻铣镗床类、车削类、磨削类、电加工类、锻压类、激光加工类和其他特殊用途的专用数控车床等，凡是采用了数控技术进行控制的机床统称为NC机床。
带有自动刀具交换装置的数控车床（带有回转刀架的数控车床除外）称为加工中心。它通过刀具的自动交换，可以一次装夹完成多工序的加工，实现了工序的集中和工艺的复合，从而缩短了辅助加工时间，提高了机床的效率，减少了零件安装、定位次数，提高了加工精度。加工中心是目前数控车床中产量较大、应用较广泛的数控车床。