对于有的人来说，做物流管理并不是一两句话就能够说清楚的，但简单地说，首先我们必须要树立以客户为核心的服务战略，我们还要建立有效的管理组织，我们还严格的控制我们的物流成本, 我们的目的就是向客户提供有效而又准确的产品的寄送服务，这是对广大客户满意空间效用和时间效用需求的过程，所以，我们不管是物流企业的性质怎么样，我们也要接纳服务的客户依旧是形成物流需求动力的和核心。
目前，各国船公司所制定的运价表，其格式不一样，但其基本内容是比较接近的。一般根据商品的不同种类和性质，以及装载和保管的难易，而划分为若干个等级。 在同一航线内， 由于商品的等级不同， 船公司收取的基本费率是不同的。 因此，商品的等级与运费的高低有很大关系。其次，运费的计算标准也不尽相同，例如重货一般按重量吨计收运费，轻抛货按尺码吨级计收，有些价值高的商品按 FOB 货值的一定百分比计收，有的商品按混合办法计收，例如先按重量吨或尺码吨计收，然后再加若干从价运费。
一站式的总体化服务，就目前而言想要在跨境电商的发展之中获得更好的服务体验，必须要突破跨境派送等各方面的需要和国际藩篱。而国内物流运输机构通过各方面资源的整合和相应国际机构的有序合作，实现了各种地区的全*派送。客户选择好评的物流运输机构能够借助机构稳定的形式实现各地的有序派送，在一些跨境电商产品的销售事业蓬勃崛起之下，能够让物流的产品销售范围得到有序扩展。