�𲩱���վ-广西铁路道砟输送公司交投建设产品价格优惠力度大

 道砟，拼音"dào zhǎ"，又名"道碴(chá)"，道碴在铁路各种规范中出现。有些人会误写为"道渣"，甚而误为"道炸"。道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，石质为特级花岗岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。
世界很多国家的高速铁路都是无砟轨道。可是法国高速铁路却都是用碎石做道砟的。关键是列车高速行驶时会对周围产生强大的气流冲击，车底的基石(道砟)也是如此。

铁路道砟碎石产品的出厂合格证由其生产厂家质量检验部门提供给使用单位，用以证明其产品质量已达到的各项规定指标。其主要内容包括:出厂日期、合格证的编号、品种、规格、数量、颗粒级配、密度、含泥量等数据和结论。资料员应及时收集、整理、核验碎石的出厂质量合格证和试验报告单。其质量合格证和试验报告单应字迹清楚，项目齐全、准确、真实，不得漏填或填错，且无未了事项，并不得涂改、伪造、损毁或随意抽撤。铁路碎石道砟施工

碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生意外，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。但道砟路轨不及混凝土坚固，碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石;而道砟的高排水力亦会令路轨杂草丛生，保养成本较高。对于需要采取一定技术处理措施后再使用的，应首先满足技术方面的要求，并须经过有关技术负责人签字批准后，才可使用。

拆除工程相关要求：
1.建筑拆除工程必须由具备拆除专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。
2.拆除工程签订施工合同时，应签订an全生产管理协议。建设单位、监理单位应对拆除工程施工an全负检查督促责任；施工单位应对拆除工程的an全技术管理负直接责任。
3.建设单位应在拆除工程开工前15日，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政fu建设行政主管部门备案。

拆除工程是指对已经建成或部分建成的建筑物或构筑物等进行拆除的工程。 按拆除的程度，分为全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。
施工特点：
1、作业流动性大；
2、作业人员素质要求低；
3、潜在危险大：
1）无原图纸，制定拆除方案困难，易产生判断错误；
2）由于加层改建，改变了原承载系统的受力状态，在拆除中往往因拆除了某一构件造成原建筑物和构筑物的力学平衡体系受到破坏而造成部分构件产生倾覆造成人员受伤。
4.对周围环境的污染；
5.露天作业。