道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。
铁路道砟碎石产品的出厂合格证由其生产厂家质量检验部门提供给使用单位，用以证明其产品质量已达到的各项规定指标。其主要内容包括:出厂日期、合格证的编号、品种、规格、数量、颗粒级配、密度、含泥量等数据和结论。资料员应及时收集、整理、核验碎石的出厂质量合格证和试验报告单。其质量合格证和试验报告单应字迹清楚，项目齐全、准确、真实，不得漏填或填错，且无未了事项，并不得涂改、伪造、损毁或随意抽撤。铁路碎石道砟施工
河沙现分为：建筑沙、烘干河沙、天然河沙。河沙是天然石在自然状态下，经水的作用力长时间反复冲撞、摩擦产生的，其成份较为复杂、表面有一定光滑性，杂质含量多的非金属矿石。河沙颗粒圆滑，比较洁净，来源广； 河沙没有味道，海沙有盐味。主要规格有：河沙4-8目、河沙8-16目、河沙10-20目、河沙20-40目、河沙40-70目、河沙70-100目。河沙运输输送
拆除工程相关要求：
1.建筑拆除工程必须由具备拆除专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。
2.拆除工程签订施工合同时，应签订an全生产管理协议。建设单位、监理单位应对拆除工程施工an全负检查督促责任；施工单位应对拆除工程的an全技术管理负直接责任。
3.建设单位应在拆除工程开工前15日，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政fu建设行政主管部门备案。
拆除工程是指对已经建成或部分建成的建筑物或构筑物等进行拆除的工程。 按拆除的程度，分为全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。
施工特点：
1、作业流动性大；
2、作业人员素质要求低；
3、潜在危险大：
1）无原图纸，制定拆除方案困难，易产生判断错误；
2）由于加层改建，改变了原承载系统的受力状态，在拆除中往往因拆除了某一构件造成原建筑物和构筑物的力学平衡体系受到破坏而造成部分构件产生倾覆造成人员受伤。
4.对周围环境的污染；
5.露天作业。
