新模式 希望在全市推广
采取“驳运＋直运”模式收运餐厨垃圾较之以前的直运模式 有哪些好处？据介绍，采用以前的上门收运模式，与众多小型餐 饮垃圾产生单位的收运协议签订过程中，因与餐饮垃圾产生单位 的收集桶的摆放位置意见不一致（餐厨垃圾收集车辆的行驶停靠 条件限制，对位置有要求），造成协议签订耗时较长。
另外，原来的模式收集时间较长，一辆装载量 8 吨的收运车， 平均每天需要跑约 40 个收集点，收集过程需要约 5 小时以上（每 个收集点平均 7-8 分钟），来回运输时间约 3 小时，一个班收运 一趟就已经超过 8 小时，工人们常常超时工作。
随着城市发展，餐饮业规模的不断扩大，我市餐厨垃圾大量产生，在厨余垃圾中的数量占比呈迅速上升趋势，这给居民食品和城市卫生带来了隐患，餐厨垃圾的收运和处置也成为了城市管理的难点和痛点。
今年以来，拱北街道在餐厨垃圾分类收运服务保障工作中， 着力解决垃圾收运环节的“难点、痛点、堵点”，加强资源整合、优化流程，以点带面深入推进垃圾分类收运环节的变革，创新性地摸索出一套“驳运＋直运”的工作模式，在全市范围内率先开展餐厨垃圾分类收运试点工作，取得了初步成效，也为全市厨余垃圾收运体系建设打下坚实基础。
按照市《中信生态环保产业园项目推进会议纪要》 （〔2018〕299 号）和市对《珠海市餐厨垃圾试点项目扩大方案》的批示（PX20184101），我市厨余垃圾清理项目由投-资建设，由公司负责代建设和建成后的运营管理。项目建成前，公司已在全市开展餐厨垃圾收运工作，但目前仍 存在收运覆盖面小、小型餐饮单位收运难等问题，距离省对餐厨垃圾收运率评估指标的目标任务还有很大差距。餐厨垃圾运输
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江美公司专注于“城市生活垃圾清运处置”，通过先进的密闭式压缩收集技术，实现了垃圾的无色、无味、无污、无漏运输，有效保障了城市环境的清洁与卫生。服务范围广泛，涵盖生活垃圾、绿化垃圾、大件垃圾、装修垃圾、建筑垃圾、餐厨垃圾及可回收垃圾等，全方位满足城市各类垃圾处理需求