当前我国物流业发展缓慢的原因是多方面的，主要在于以下几点：(1)基础设施方面的原因有:国家对物流的基础投入不足;储运设施现代化水平不高;内陆交通运输设施建设缓慢;集装箱中转站数目较少。(2)政策管理方面的原因有:条块分割、各自为政;对内物流与对外物流分离。(3)人才与技术方面的原因有:缺少合格的高级物流管理人才;缺少合格的IT从业人员，现在计算机本科毕业的大都为初成品，没有大批熟练的IT技术人才，也就难以成功地开展现代化物流业务。换言之，就难以使产、供、销、送做到无缝接合。
对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥“知识产权申报表”，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌．都应事先准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦。
货物海运该注意什么呢？1.不要和小船公司签定大合同。2.不要委托不熟悉的货代，尽管许诺多多。3.对于运输运价应该尽可能文字确认，实际上不要担心货代的利润，你只要考虑你贸易的成本。4.提单要仔细检查，一定要和合同，和LC对应检查，出现错误，及时修改。5.配船要小心，不要因为没有注意而被甩货。6.租整船是需要相关人员参与，不要认为自己的资格足够可以应付繁复的条文合同。花些钱请相关人员是值得的。