高柜与普柜有啥区別？高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30。44cm)。无论高柜还是普柜。长度和宽度是一样的。箱体自重是指？重箱呢？箱体自重：箱子自身的重量。20GP的自重约1。7吨。40GP的自重约3。4吨。重箱：是指装了货的箱子，与空箱/吉箱相对。空箱或吉箱是指？没有装货的箱子叫空箱。在南地区。尤其是广东、香港。空箱通常也叫吉箱。因为在粤语中。空和凶同音,不吉利。所以华南地区不叫空箱。叫吉箱。所谓提吉还重。就是提取空箱。拉去装货。然后交还装完货的重箱。
现如今中国海运也逐渐越来越强大，开始在世界海运业中占有一定的份额和地位，中国出口贸易一直稳居世界前列，呈现良好的增长势头，在国际贸易中扮演着非常重要的角色。我国海运业在世界海运发展中优势明显。所以以后还会有更多的货物需要出口海运，作为国际海运，会承担其自己的职责，努力为国家贡献自己的一份力！
从上面这段L/C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致。拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。
这个**是事先了解下市场上的海运价格是多少，还要了解下舱位的情况，特别是旺季的时候，**是选择优势航线，运费是做collect还是prepaid等。对于内陆港口的中转费用，需要先进行落实，尤其是需要中转港的dthc或者是其他费用由shipper**的，如果是去加拿大或者是美国去的货物，一定要注意货物名称，重量，价格中看有没有包含ddc，ams以及baf等。如果国际海运公司有主推的航线或者是特价的航线的时候，都会主动的通知用户价格，或者是通过发邮件的形式通知，如果需要运费到付的话，还要了解国际海运公司在目的港有没有代理，因为报价是含有手续费的。