物流专线：货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司。这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。 专线物流的好处是运输成本较低，时效性强，现在的物流专线对于时间的观念都很强烈，都是定时发车，能满足较急的货物。
AirlineAirwaybill:将航空承运人的名称或商标打印在运单上的航空运单，其他航空公司或航空承运人无法使用；NeutralAirwaybill:无具体航空运输承运人名称的航空运单，任何航空公司或航空承运人都可以使用；Dummy(Draft)Airwaybill:假运单或理解为运单草单。
当前我国物流业发展缓慢的原因是多方面的，主要在于以下几点：(1)基础设施方面的原因有:国家对物流的基础投入不足;储运设施现代化水平不高;内陆交通运输设施建设缓慢;集装箱中转站数目较少。(2)政策管理方面的原因有:条块分割、各自为政;对内物流与对外物流分离。(3)人才与技术方面的原因有:缺少合格的高级物流管理人才;缺少合格的IT从业人员，现在计算机本科毕业的大都为初成品，没有大批熟练的IT技术人才，也就难以成功地开展现代化物流业务。换言之，就难以使产、供、销、送做到无缝接合。
一站式的总体化服务，就目前而言想要在跨境电商的发展之中获得更好的服务体验，必须要突破跨境派送等各方面的需要和国际藩篱。而国内物流运输机构通过各方面资源的整合和相应国际机构的有序合作，实现了各种地区的全*派送。客户选择好评的物流运输机构能够借助机构稳定的形式实现各地的有序派送，在一些跨境电商产品的销售事业蓬勃崛起之下，能够让物流的产品销售范围得到有序扩展。