国际物流系统标准化的特点是物流系统，标准化市面，广对象也不像一般标准化系统那样单一，而且包括机电建筑工具，工作方法等许多种类，虽然处于一个大系统中，但缺乏共性，从而造成标准，种类繁多，标准内容复杂，也给标准的统一性以及配合性带来很大的困难。物流标准化系统属于二次系统，这是由物流及物流管理思想诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统，在过去没有归入系统之前早已分别实现本系统的标准化，并且经过多年的应用不断发展和巩固。
对于一般商品必须的报关单据主要有报关委托书一份、出口关单一式两份、出口收汇核销单一份、商业发(**)*和装箱单各两份。如果出口商品不是在生产所在地的海关通关，而该商品又是国家的法定检验商品，则还需要一份代理报验商检委托书。如果系出口到发达国家的品牌商品，则出口商需要出具有关知识产权的证明文件。如果是国家专控商品，则出口商需向海关出具出口许可证或其他证明文件。
根据使用目的，仓库的形式可分为：配送中心（流通中心）型仓库：具有发货，配送和流通加工的功能；存储中心型仓库：以存储为主的仓库；物流中心性仓库：具有存储，发货，配送，流通加工功能的仓库。物流系统现代化仓储功能的设置，以生产支持仓库的形式，为有关企业提供稳定的零部件和材料供给，将企业独自承担的安全储备逐步转为社会承担的公共储备，减少企业经营的风险，降低物流成本，促使企业逐步形成零库存的生产物资管理模式。
这个**是事先了解下市场上的海运价格是多少，还要了解下舱位的情况，特别是旺季的时候，**是选择优势航线，运费是做collect还是prepaid等。对于内陆港口的中转费用，需要先进行落实，尤其是需要中转港的dthc或者是其他费用由shipper**的，如果是去加拿大或者是美国去的货物，一定要注意货物名称，重量，价格中看有没有包含ddc，ams以及baf等。如果国际海运公司有主推的航线或者是特价的航线的时候，都会主动的通知用户价格，或者是通过发邮件的形式通知，如果需要运费到付的话，还要了解国际海运公司在目的港有没有代理，因为报价是含有手续费的。