从实际æ“作看,拼箱货的承è¿æ–¹å¼ç™¾åˆ†ä¹‹å…«å以上走CFS to CFS,其次是Door to Door,Door to CFS,CFS to Door。主è¦åŽŸå› 是由拼箱货的性质决定的:ä¸åŒå‘货人和收货人货物的集æˆã€‚拼箱ä¸æ‹¼æˆçš„整箱是由多个ä¸åŒçš„å‘货人和收货人的货物所组æˆï¼›è´¸æ˜“æ¡æ¬¾å’Œè¿›å‡ºå£å›½å¯¹å„类商å“çš„é™åˆ¶å’Œè¦æ±‚的政ç–法规ä¸åŒï¼Œæœ‰äº›å•†å“和货物在出å£æ—¶æ²¡æœ‰é™åˆ¶è§„定,但进å£å›½æœ‰ï¼Œä¸€æ—¦å‘生æ¤ç±»äº‹æƒ…,ä¸ä½†ä¼šå½±å“该票货物的通关,还会直接影å“到åŒç®±è¿è¾“的其它货物。
回程车调度,这个è¯è¯ä¸æ˜¯å¤ªå¤šäººçŸ¥é“,何为回程车?这么解释å§ï¼Œå¦‚指北京到上海æ¥çš„è´§è¿è½¦è¾†ï¼Œå¸è´§åŽç©ºè½¦è¿”回åˆå§‹å‘货地的一ç§è¿è¾“æ–¹å¼ã€‚以往的货è¿è½¦è¾†å› 为信æ¯é—塞,å¸è´§åŽæ‰¾ä¸åˆ°å›žåŒ—京的货,åªèƒ½æ˜¯æ”¾ç©ºå›žåŽ»ï¼Œä»Žè€Œé€ æˆèµ„æºä¸Šçš„严é‡æµªè´¹ã€‚现代化的物æµå…¬å¸å……分利用这一资æºä¼˜åŠ¿ï¼Œæ•´åˆäº†å¤§é‡çš„å„类回程车辆,å¯ä»¥ä¸ºå®¢æˆ·æ供低于物æµåŒ…车的è¿ä»·å›žç¨‹è½¦è¾†è£…货,从而达到é™ä½Žè¿è¾“æˆæœ¬çš„目的。物æµæ–¹æ¡ˆç–划,是一门新兴的æœé˜³äº§ä¸šã€‚很多商ä¼é¢å¯¹ç‰©æµæˆæœ¬å±…高ä¸ä¸‹çš„现状æŸæ‰‹æ— ç–,而现代化的物æµå…¬å¸ä¼šé’ˆå¯¹å®¢æˆ·çš„现有资æºå’Œæ½œåœ¨èµ„æºï¼Œå°†å„ç§*优资æºæœ‰æœºåœ°æ•´åˆåœ¨ä¸€èµ·ï¼Œå†é€šè¿‡åˆ†æžå’Œç ”究åŠç»“åˆä»¥å¾€çš„物æµè¿è¾“ç»éªŒï¼Œåˆ¶å®šå‡º*ä½³æ•ˆæžœçš„åˆ›é€ æ€§ç‰©æµæ´»åŠ¨ã€åˆ›é€ 出*佳效益。
物æµè¿é€ä¼ä¸šç”±äºŽèŒä¸šç‰¹è‰²ï¼Œä¼ 统æ“作过程å¤æ‚,文件ç¹å¤ï¼Œç«žèµ›æ—¥è¶‹æ¿€çƒˆã€‚越æ¥è¶Šå¤šçš„ä¿¡æ¯é—®é¢˜æ¶ŒçŽ°å‡ºæ¥ï¼Œä¾‹å¦‚:一方é¢ï¼Œè¦ä¸æ–å¼€å‘客户商场,对客户的基本æ料,货å“分布情况ã€è”系人的喜好åŠè”系方法有较为全é¢çš„了解,å¦ä¸€æ–¹é¢ï¼Œè¦ä½œå¥½è´¢æ”¿çš„收付作业,ä¿è¯è¿è´¹èƒ½æŒ‰æ—¶çš„æ”¶ä»˜ï¼Œæ¬ æ¬¾ä¸€ç›®äº†ç„¶ï¼ŒåŠæ—¶å‚¬ç¼´ã€‚以往查阅厚厚的文件æ料的åšæ³•ï¼Œæ˜¾ç„¶æ˜¯ä¸å¯å–的。有必è¦é‡‡å–更有用的处ç†åŠžæ³•ã€‚åŒæ—¶æœé›†å¤„ç†ä¿¡æ¯çš„速度ã€ä¿¡æ¯çš„准确性ã€å®‰å…¨æ€§ï¼Œè¿˜å½±å“到公å¸å…¨ä½“的办ç†æ°´å¹³å’Œå†³ç–层对全体事务的æ“控和å调。选用计算机软件办ç†ä¿¡æ¯æ˜¯å¤„ç†ä¸Šè¿°é—®é¢˜çš„一个å“有æˆæ•ˆçš„办法。
按照国际航空è¿è¾“å议的规定划分,收å–的国际航空è¿è´¹ï¼Œä¸€åŒºæŒ‡çš„是å—北美洲,二区指的是éžæ´²å’Œæ¬§æ´²ï¼Œä¸‰åŒºæŒ‡çš„是澳大利亚和亚洲。分区ä¸åŒï¼Œä»·æ ¼ä¹Ÿä¸åŒã€‚国际空è¿ä»·æ ¼çš„计算就包å«äº†ä»¥ä¸Šå‡ 个方é¢ï¼Œå„ç±»ä¸åŒçš„国际空è¿ä»·æ ¼å’Œè´¹ç”¨éƒ½æœ‰ä¸€ä¸ªå…±åŒçš„特定,那就是è¿ä»·æ˜¯ä»Žä¸€ä¸ªæœºåœºåˆ°å¦ä¸€ä¸ªæœºåœºçš„,适用于å•ä¸€çš„æ–¹å‘,它ä¸åŒ…括其他é¢å¤–的费用,è¿ä»·æ˜¯ä»¥ç£…或者是公斤作为计算å•ä½çš„。