对于一般商品必须的报关单据主要有报关委托书一份、出口关单一式两份、出口收汇核销单一份、商业发(**)*和装箱单各两份。如果出口商品不是在生产所在地的海关通关，而该商品又是国家的法定检验商品，则还需要一份代理报验商检委托书。如果系出口到发达国家的品牌商品，则出口商需要出具有关知识产权的证明文件。如果是国家专控商品，则出口商需向海关出具出口许可证或其他证明文件。
航空运输也有自己的局限性，主要表现在航空货运的运输费用较其他运输方式更高，不适合低价值货物;航空运载工具——飞机的舱容有限，对大件货物或大批量货物的运输有的限制;飞机飞行安全容易受恶劣气候影响等等。但总的来讲，随着新兴技术得到更为广泛的应用，产品更趋向薄、轻、短、小、高价值，管理者更重视运输的及时性、可靠性，相信航空货运将会有更大的发展前景。
许多货主对拼箱货和散货的了解不够，常常将它们搞混。简略来说，拼箱货就是仍是放在集装箱中运出去的，而散货则不需求使用集装箱。比如说出口商的货品只要一台电冰箱，或者两个立方的棉花，在这种状况下根本不可能装满一个集装箱，这个时分出口商就要找到货代，让他们安排，使得自己的货品和其他货主的销量货品拼到一同装满一个集装箱，这就是拼箱货。而如果出口商的货品量非常大，比如说粮食，矿石等，就属于散货了，这些货品一般不会用集装箱来运送，而都是租用散货船来运送。
重量的确定：①计费重量均按毛重计算。公路运输费用计算中的整批货物吨以下计至100千克，尾数不足100千克的，四舍五入。零担货物起码计费重量为1千克。重量在1千克以上，尾数不足1千克的，四舍五人。②轻泡货物：指每立方米重量不足333千克的货物。③装运整批轻泡货物的高度、长度、宽度，以不超过有关道路交通安全规定为限度，这种公路运输费按车辆标记吨位计算重量。④零担运输轻泡货物以货物包装*长、*宽、*高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333千克计算重量。⑤包车运输按车辆的标记吨位计算。⑥货物重量一般以起运地过镑为准。起运地不能或不便过镑的货物，其公路运输费由承托运双方协商确定计费重量。⑦散装货物，如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等，按体积由各省、自治区、直辖市统一规定重量换算标准计算重量。