危险品整柜的海运费以及相关人民币费用都高于普货，而危险品的市场货量又远远小于普货市场，其次能够接受危险品混拼的船公司又很少，而这小部分船公司对单个集装箱内申请的品名和类别数量都有限制。少的三个以内，多的六个以内，所以危险品拼箱的运价要远远高于普货拼箱的运价，并设有小立方数。为了集中货源，确保船期，所以部分货量极少的港口，我们会放在转运点集中进行中转。
许多货主对拼箱货和散货的了解不够，常常将它们搞混。简略来说，拼箱货就是仍是放在集装箱中运出去的，而散货则不需求使用集装箱。比如说出口商的货品只要一台电冰箱，或者两个立方的棉花，在这种状况下根本不可能装满一个集装箱，这个时分出口商就要找到货代，让他们安排，使得自己的货品和其他货主的销量货品拼到一同装满一个集装箱，这就是拼箱货。而如果出口商的货品量非常大，比如说粮食，矿石等，就属于散货了，这些货品一般不会用集装箱来运送，而都是租用散货船来运送。
目前随着我国贸易运输行业的逐渐发达，空运作为一种有效的手段在贸易物流行业得到了广泛的普及和运用，在运输成本以及运输效率方面都有明显的改观。提供国际空运服务的公司企业非常多，那么对于客户来说，选择国际空运具有什么样的优势呢？国际空运具有运输效率方面的优势。相对于其他方式来说，空运的方式是便捷的，传统采用海运或者铁路运输的方式，在运输上往往需要花费巨大的时间投入成本，对于贸易活动造成了很大的影响，而空运的运输时间非常的短，大大提高了货物运输的效率。