有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取低收费标准，如低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
运费预付提单（Freight Prepaid B/L）：成交价格中CIF、CFR条件为运费预付，按规定货物托运时，必须预付运费。在运费预付情况下出具的提单。运费到付提单（Freihgt to Collect B/L）：指表明运费在目的港由收货人支(zhi)付的提单，并且提单上注明运费到付,否则不能对抗收货人。低运费提单（Minimum B/L）：指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单。
消除运输中的不合理现象，运输不是一个孤立的环节，需要多个环节环环相扣，外面要做到的就是同意安排管理每一个环节，做到减少不必要的环节，减少没用环节的不必要开支。物流运输在一个企业有很重要的地位，有的企业会自己做物流运输，也有一些公司会把物流运输交给第三方的物流公司来做，不管是哪一种，物流费用都算是比较高的，但是相比较来说，第三方物流运输的价格会比较合适。那怎样减少物流运输的费用，获得更高的利润
海运集装箱运输主要分为整箱FCL和拼箱LCL两大类业务。拼箱只是针对发货人/货主而言的，对于船公司而言，只有整箱。拼箱货是通过拼箱公司操作，拼箱公司以整箱（FCL-FCL）的方式向船公司订舱和操作，拼箱公司再以拼箱（LCL-LCL）的方式去揽货，然后把揽到的散货拼装成一个整箱向船公司托运。拼箱公司负责揽货、集货、提箱、装箱（拼装），拼箱公司的目的港代理负责提箱、拆箱、分拣甚至配送。