对于有的人来说，做物流管理并不是一两句话就能够说清楚的，但简单地说，首先我们必须要树立以客户为核心的服务战略，我们还要建立有效的管理组织，我们还严格的控制我们的物流成本, 我们的目的就是向客户提供有效而又准确的产品的寄送服务，这是对广大客户满意空间效用和时间效用需求的过程，所以，我们不管是物流企业的性质怎么样，我们也要接纳服务的客户依旧是形成物流需求动力的和核心。
拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。拼箱是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
拼箱亏舱费用如何计算?海运拼箱亏舱费是指：在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用亏舱费计算以空置舱位的成本为标准：具体计算公式：亏舱费=订舱计费立方x（整箱海运费+整箱起运港费用）/标准立方数。拼箱货（less than container load，LCL）整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。该种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中，而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。