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 道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。

铁路道砟碎石产品的出厂合格证由其生产厂家质量检验部门提供给使用单位，用以证明其产品质量已达到的各项规定指标。其主要内容包括:出厂日期、合格证的编号、品种、规格、数量、颗粒级配、密度、含泥量等数据和结论。资料员应及时收集、整理、核验碎石的出厂质量合格证和试验报告单。其质量合格证和试验报告单应字迹清楚，项目齐全、准确、真实，不得漏填或填错，且无未了事项，并不得涂改、伪造、损毁或随意抽撤。铁路碎石道砟施工

拆除工程是指对已经建成或部分建成的建筑物或构筑物等进行拆除的工程。 按拆除的程度，分为全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。
施工特点：
1、作业流动性大；
2、作业人员素质要求低；
3、潜在危险大：
1）无原图纸，制定拆除方案困难，易产生判断错误；
2）由于加层改建，改变了原承载系统的受力状态，在拆除中往往因拆除了某一构件造成原建筑物和构筑物的力学平衡体系受到破坏而造成部分构件产生倾覆造成人员受伤。
4.对周围环境的污染；
5.露天作业。

专业铁路道砟分为：
1、特级道砟：级配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（百分百）
2、新建铁路一级道砟：级配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
3、既有线一级道砟：级配25（0~5%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）

铁路二级道砟

广东交投建设公司，是一家拥有丰富经验的铺铁路道砟，生产销售及老K车线路上补砟，人力物力机械设备齐全，已成为广东规模较大的铁路道砟碎石河沙专业生产销售一家企业。 广东交投建设公司，秉持着“服务至上，质量为重”的经营理念以客户的需求为己任，追求an全、高-效、及时、美观的服务宗旨，公司专业实际规范、组织施工严谨、种植养护技术过硬，已形成一套龙服务。铁路一级道砟批发