�𲩱���վ-广西铁路二级道砟公司选择交投建设就是选择专业的团队

 道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。

 道砟，拼音"dào zhǎ"，又名"道碴(chá)"，道碴在铁路各种规范中出现。有些人会误写为"道渣"，甚而误为"道炸"。道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，石质为特级花岗岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。
世界很多国家的高速铁路都是无砟轨道。可是法国高速铁路却都是用碎石做道砟的。关键是列车高速行驶时会对周围产生强大的气流冲击，车底的基石(道砟)也是如此。

碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生意外，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。但道砟路轨不及混凝土坚固，碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石;而道砟的高排水力亦会令路轨杂草丛生，保养成本较高。对于需要采取一定技术处理措施后再使用的，应首先满足技术方面的要求，并须经过有关技术负责人签字批准后，才可使用。

拆除施工前的准备：
1、清除拆除倒ta范围内的物质、设备。
2、将电线、燃气管道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移。
3、检查周围危旧房，必要时进行临时加固。
4、向周围群众发出告示，在拆除危险区周围应设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。
5、项目经理必须对拆除工程的安quan生产负全面责任。项目经理部应按有关规定设专职安quan员，检查落实各项安quan技术措施。
6、施工单位应为从事拆除作业的人员办意外伤害保xian。
7、在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

专业铁路道砟分为：
1、特级道砟：级配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（百分百）
2、新建铁路一级道砟：级配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
3、既有线一级道砟：级配25（0~5%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）

铁路二级道砟