在洛阳机车高级技工学校城市轨道交通车辆检修专业毕业的学生走入工作岗位，对车辆进行检修时，城市轨道交通车辆相关部门要对车辆检修的条件和规程进行全面的分析,确保检修计划的编制符合车辆运行的需求和运营的质量。当城市轨道交通车辆在运行过程中出现问题或故障时，车辆司机能解决的交由司机直接进行处理。前提是在不对其他车辆运行带来影响的情况下。
若车辆出现的故障车辆司机在进行处理后无法得到有效的解决,或者是无法进行处理,就要求车辆司机在zui短的时间内把车辆行驶到存车线或者折返线,交由洛阳机车高级技工学校城市轨道交通车辆检修专业毕业的学生进行检修,前提是确保城市轨道交通的正常运行不会受到影响。如果，在车辆需要深入检修时,就要把车辆的检修状态改为修理,而不是临修。
洛阳机车高级技工学校告诉家长和学生们，随着技术的发展趋势，现代机械制造要求产品的形式与结构不断改进，对零件加工质量的要求越来越高，尤其是随着FMC=S的迅猛发展与CIMS的兴起并成熟，对数控车床提出了更高的要求，现代数控车床正在向着更高智能、更高速度、更高精度、更高可靠度、更高自动化、更多功能的发展方向发展。这个专业的就业方向也是可观的。
在加工中心的基础上，通过增加多工作台自动交换装置。FMC不仅实现了工序的集中和工艺的复合，而且通过工作台（托盘）的自动交换和较完善的自动检测、监控功能，可以进行一定时间的无人化加工，从而进一步提高了设备的加工效率。FMC即是柔性制造系统的基础，有可以作为独立的自动化加工设备使用，因此其发展速度较快。在FMC和加工中心的基础上，通过增加物流系统、工业机器人以及相关设备，并由中央控制系统进行集中、统一控制和管理，这样的制造系统称为柔性制造系统FMC不仅可以进行长时间的无人化加工，而且可以实现多品种零件的全部加工活部件装配，实现了车间制造过程的自动化，它是一种高度自动化的先进制造系统。
现代科学技术的发展，为了适应市场需求多变的形式，对现代制造业来说，不仅需要发展车间制造过程的自动化，而且要实现从市场预测、生产决策、产品设计、产品制造直到产品销售的全面自动化。将这些要求综合后构成的完整生产制造系统，称为计算机集成制作系统。CIMS将一个工厂的生产、经营活动进行了有机的集成，实现了更高效益、更高柔性的智能化生产，是当今自动化制造技术发展较高阶段。
将来，从洛阳机车高级技工学校数控技术毕业的学生，走入工作岗位中将要面对数控车床。这种车床是一种装了程序控制系统的机床，该机床的控制系统能逻辑地处理具有使用号码或其他符号编码指令规定的程序。数控车床是一种综合应用了计算机技术、自动控制技术、精密测量技术和机床设计等先进技术的典型机电一体化产品，是现代制造技术的基础。机床控制也是数控技术应用较早、较广泛的领域，因此，数控车床的水平代表了当前数控技术的性能、水平和发展方向。数控车床种类繁多，有钻铣镗床类、车削类、磨削类、电加工类、锻压类、激光加工类和其他特殊用途的专用数控车床等，凡是采用了数控技术进行控制的机床统称为NC机床。
带有自动刀具交换装置的数控车床（带有回转刀架的数控车床除外）称为加工中心。它通过刀具的自动交换，可以一次装夹完成多工序的加工，实现了工序的集中和工艺的复合，从而缩短了辅助加工时间，提高了机床的效率，减少了零件安装、定位次数，提高了加工精度。加工中心是目前数控车床中产量较大、应用较广泛的数控车床。