双向离合器是如何安装及使用的呢？下面，洛阳超越机械有限公司工作人员就来跟大家说说吧！
1、根据设备的传动要求安装尺寸和扭矩大小，并选择合适的类型和规格。选用双向离合器的公称扭矩应大于设备所要求的扭矩。
2、安装双向离合器时首先测量主动轴和从动轴的长度，且主动轴孔和从动轴孔的长度，轴的长度要比孔的长度短2至3毫米。
3、安装双向离合器前要先确认哪一端是主动轴，据悉主动轴孔端刻有“Z”字。逆止器外壳、内孔、与轴、键均是间隙配合，并且装配的时是候禁止过盈装配的。
装在离合器中由摩擦片以及摩擦盘组成摩擦副，扭矩就是通过摩擦副的相互作用来进行传递的。而摩擦副的摩擦系数与所传递的扭矩是成正比关系的，但是要知道摩擦系数受摩擦副工作状态的影响是很大的。
而据了解，双向离合器的结合过程是：随着压盘压紧力的释放离合器从动盘被逐渐压紧，摩擦力使从动盘转速上升直到压盘和摩擦盘的转速一致时则完成扭矩的传递。
双向离合器正常的工作条件是什么呢?据了解，要保证离合器在正常的工作条件下工作，减少不合理的工作条件对其损坏，这也是维护离合器所要做到的。具体如下：
1、一般情况下双向离合器周围空气温度-5℃至40℃，相对湿度不大于85%。
2、周围介质中无爆炸危险且无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
3、线圈供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压值。
4、双向离合器在干式条件下工作。
5、摩擦之间不能有油污和灰尘。
双向离合器是汽车可以顺利发动的一个重要保证，为什么这么说呢?
我们都知道在汽车发动前我们先要去起动发动机，等到一切就绪后汽车就开始起步了，那么，这时汽车其实是从一个相对静止的状态然后慢慢递增速度的，而这跟双向离合器密不可分。
我们细想一下，如果说传动系与整个汽车以及发动机都有联系的话，那么只要变速器一挂档的话，则汽车可能就会向前一冲，却不能开动，为什么?因为如果没有双向离合器的作用，发动时相当于是从一个静止的状态到一个向前冲的状态，这样会产生很大的惯性，这样对于发动机来说也是有一个阻力的，所以这样可能会导致发动机熄火。
其实，这一点开手动档的司机应该都有体验过，因而这样的情况下双向离合器可能就需要上场了。首先我们在起动发动机后，然后脚要踩下离合器使其分离，这样我们再开始挂档，再慢慢松开离合，就是这样可以控制汽车的快慢和停，当然这样也是非常耗燃料的。
所以说双向离合器是汽车可以顺利发动的一个重要保证，这句话是没错的。
1、接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步；
2、双向离合器分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动；
3、具有合适的储备能力，既能保证传递发动机大转矩又能防止传动系过载；
4、从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；
5、具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵双向离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；
6、汽车传动系统还要求双向离合器操纵轻便，这样可以减轻驾驶员的疲劳。