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3.1 碳碳复合材料性能优异，适合作为热场材料 碳碳复合材料是以碳（或石墨）纤维及其织物为增强材料，以碳（或石墨）为基体，通过加工处理和碳化处理制成的全碳质复合材料，具有低密度、高强度、高比模量、高导热性、低膨胀系数、摩擦性能好，以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点，是当今1650℃以上应用的少数备选材料，高理论温度高达 2600℃。

2）由于不同部件的热场材料替换周期不同，坩埚和加热器的损耗快，更换周期是 6-8 个月左右；保温筒的使用寿命为 1 年半左右，导流筒的使用寿命约为 2 年左右，为保守起见，综合采用替换周期为 16 个月。3）假设 2021 年碳碳热场的渗透率为 55%，预计 2025 年渗透率达到 85%。综合上述假设，预计 2025 年碳碳热场市场规模将达到 96 亿元,2020-2025 年 CAGR 为 33%。海外热场供应商主要是有西格里（SGL）集团、东洋炭素株式会社，以石墨热场系统为主，属于被替代对象。目前国内从事研制光伏用碳碳热场材料竞争实力较强的企业主要有隆基股份、金博股份（2021H1 营收 5.12 亿元）、西安美兰德、西安超码（中天火箭子，2021H1 营收 2.62 亿元）等。

清洗积碳一般多少钱？清洗积碳的价格一般在60-200元之间，具体价格取决于你购买的清洗剂种类。在大型商场都可以找到清洗剂。发动机积碳清洗剂是由表面活性剂、乳化剂、缓蚀剂等添加剂复配而成的无色透明液体，使用时需要用3-6%的水进行稀释。使用前摇匀，在距离清洁部位15cm左右处均匀喷洒，静置15秒左右，然后用软布轻轻擦拭；燃油系统积碳清洗剂到底有没有用？这是一个备受争议的话题。

3.3 碳碳热场核心壁垒是工艺与成本 碳碳热场是典型的光伏设备，对企业成本把控能力要求较高，企业间成本差异较大。以金博股份与中天火箭为例，2017-2020 年金博股份的销售毛利率均在 60%以上，明显高于中天火箭。一方面源自产品售价高于中天火箭，另一方面制备成本也低于中天火箭，其中主要是金博股份的单位重量的制造费用和直接材料费用低于中天火箭。

航天部件市场：碳碳复合材料在航天领域目前较为广泛的应用在液体冲压发动机内衬及喷管、燃烧室、涡轮叶片等热端及外太空反射镜等部件。航天部件市场具有代表性的企业有西安航天复合材料研究所（中航集团 43 所）、航天 材料及工艺研究所（703 所）、西安超码科技等国内航天相关研究所及西安鑫垚。 控股子天力九陶已经完成汽车碳陶制动盘的设计研发，产品按照主机客户的要求以及行业相关标准，完成了全部台架试验验证，试验结果显示产品性能优良，其性能与国际品牌相当；此外，天力九陶还承接研制时速百公里高铁用碳陶制动闸片在研项目，闸片匹配中国铁道科学院研制的碳陶盘，完成了 1:1 台架试验，目前已完成样件交付工作。 3.1 碳碳复合材料性能优异，适合作为热场材料