վ-贵州公路防撞栏，公司钢模具产品采用人性化设计，标准化生产，使用操作简便，拆装快捷，模具精度高，不易变形，经久耐用。
表 67. MDS Barriers新发展动态表 68. OBEX Systems Ltd.基本情况、产地及竞争对手表 69. OBEX Systems Ltd.主营业务及主要产品
表 42. Transpo Inudstries Inc.新发展动态表 43. Trinity Industries Inc.基本情况、产地及竞争对手表 44. Trinity Industries Inc.主营业务及主要产品
所有的公路护栏打桩机都同时具备大功能，均为液压操作，有很好的实控性。即：打桩、前进后退、仰卧、升降、侧距伸缩。公路钻孔机也是一款在护栏打桩机上进行升级改造的一款专门用于护栏钻孔作业的机器，他的动力部分仍然采用护栏打桩机的设计，其动力头部分被液压旋转动力头，钻孔系统部分由动力头、可移动式空压机、钻杆、冲击器、钻头组成，正常钻孔速度在300个/天，深度可达2000mm，孔径一般在300mm以内，施工效率还是不错的。
这样一来，原有的道路问题并没有真正解决，却带来了真实存在并时有发生的风险，纸上的标准规范看上去是完美的解决方案，却在现实中制造了许多可怕的。这不得不从基本理念上去观察其中的谬误。栏杆作为一种分隔机动车或者非机动车的设施，在上路前，进行机动车、非机动车的碰撞试验是个基本前提，这也是全世界通用的安全准则。道路上发生碰撞是必然的，无论是人犯错还是车辆出问题，原因并不重要，但都要确保这些设施不能带来比不设置时更严重的危害。这样的要求，早已写入许多国家包括我国公路行业的书面规定。
如果这里不是通畅，将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。而且，收费站的车道是分流的，也没有高速公路那样宽敞，薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。