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1978年，无线电系半导体教研组从川绵阳迁回北京。从半导体教研组刚从绵阳回来时的人力、物力和财力诸方面考虑，很可能继续维持成为无线电系的一个教研组。当时自动化系的可控硅车间正好下马了，所以学校里把可控硅车间的西主楼区层给了从川绵阳回来的半导体教研组。从设备方面讲，从绵阳搬来的那些仪器、设备，只能用于教学实验，但是要开展MOS集成电路科研远远不够，而且原可控硅车间还不是净化车间。因此，半导体教研组同半导体车间合并，是当时佳的选择，是强强联合。至于联合后的归属问题，当时的计算机系和无线电系都抢着要，争论的结果是独立，1980年在清华大学成立直属清华大学的微电子学研究所，所长是南德恒，副所长李志坚、徐葭生和王尔乾。

�𲩱���վ-报价!南京半导体净化车间批发(2024更新成功)(今日/行情)， 在半导体无尘车间建设中，排烟系统的设计至关重要，以确保车间内的空气质量和工作环境符合要求。以下是合景净化工程整理的半导体无尘车间排烟系统的考虑因素：在无尘车间中，通常采用负压设计，即车间内的空气压力低于周围环境。这样可以防止车间内的粉尘和有害气体外溢，保持车间的洁净度。排烟系统应确保空气流动方向正确，将车间内的污染物排出。合理选择排烟口的位置，以便将车间内的烟雾、气体和污染物有效排出。排烟口应远离进风口和无尘车间的洁净区域，避免交叉污染。根据车间的布局和工艺要求，确定合适的排烟口数量和位置。

请输入你要检索的内容！但是究其历史，微电子学研究所是1980年在计算机系半导体车间的基础上，与无线电系半导体教研组合并而成的，但是由于种种原因，在大多数的回忆文献中对计算机系半导体车间在清华大学微电子领域的发展中的贡献的描写都比较简单。在计算机系成立50周年之际，作为早期参与计算机系半导体车间建设的成员之一，我将自己所经历的半导体车间的发展写出来，供大家参考。

我们就成了“电子系连”，后来取消连队编制后我们就改名为“半导体车间”，随着“电子工程系”改名为计算机系，我们就成为计算机系半导体车间。

类似朱家维这样同半导体车间合作的还有李立、谢树煜等老师。我们班的王保印和丁冬花两位同学从江西鲤鱼洲农场回来后分到了半导体车间。后来陆续又有原来就是半导体教研组但是没有去川绵阳的庄同曾、高联佩、朱正涌、齐家月等老师和工物系的李维中、张继盛、贺祥庆等老师加盟半导体车间。

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由于原电子厂连的财产都是属于无线电系半导体教研组的，1970年秋天他们搬迁绵阳时，基本上把所有的仪器、设备和家具都带走了，所以，半导体车间基本上是在“人走楼空”的情况下白手起家重新建设的。重建一个半导体车间，就要有人、有技术、有经费、有设备。原电子厂连中只剩下几个原来自控系的教师、1970年夏天毕业分配来的小青工和几个复员军人，所以计算机系从其它教研组抽调一批教师充实半导体车间的教师队伍，先后过来的有奚和泉、齐振、岳震、郭尚才、李晔、张洁瑜等中青年教师和戴福根、叶臻、程渝荣、杭光汉、陈志良、张金水、刘钟、戴一奇、文如珊等“新工人”，朱家维老师虽然在编制上不属于半导体车间，但是同半导体车间长期合作研制微型计算机芯片，并立下了汗马功劳。