𲩱վ-很好的定型钢模板

作者:[195p4r] 发布时间:[2024-06-03 00:07:02]

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“完成任务没有借口,快速响应没有理由”是他们的工作信条。施工中,有两大难点,一个是设备基础施工中难度大的是3个液体储罐基座,基座为圆形钢筋混凝土基础,由底板、圆柱和顶板组成,顶板直径分别为19.6米、18.7米和16.7米,顶板厚度达到1200mm,模板支撑体系必须达到强度及刚度要求,安全稳定可靠。圆柱直径650mm~900mm,高度3350mm~3750mm,数量75根,模板为专用定型钢模板,由项目部定制,既保证了施工质量,又快捷。经过研判和无数次施工模拟,终项目团队采用了基础、圆柱和顶板依次施工的顺序,圆柱分5次均匀对称施工;第个难点是冷箱内塔器的吊装。大型空分设备安装工序,与冷箱结构安装穿插进行,主要包括低压塔、中压塔、粗氩塔上段和粗氩塔下段,分别重120吨、107吨、88吨和58吨,低压塔直径4.45米,长33.098米,安装在中压塔之上,安装标高27.33米,具有超大、超长、超高等特点,对运输道路、现场摆放位置、吊装机械选型都有极高的要求。为保证大件吊装工作的顺利进行,建立了由项目部、专业、起重专家和安全监督人员组成的吊装指挥小组,对照设备图纸、施工机械性能以及作业环境、施工气候条件等进行了认真的分析、计算和论证,制定了严谨、科学、精细的吊装方案,采用750t履带吊作主吊、200t履带吊作辅吊的双机抬吊法吊装,安全圆满的完成塔器的原址拆除和新址安装,为后续工作的展开奠定了基础。需要特别说明的是,难度大、容易影响工期的是大体积设备在拆除和安装之间的运输环节。碍于海上运输很容易受天气的影响,码头上又对此类大型设备的吊装经验不足。因此,在每一次设备到达码头内作业时,项目相关人员现场,确保大型设备的拆卸、运输、吊装万无一失。而设备海运到宝钢湛江码头后,到制氧工地的路程虽然不算太长,但都是施工临时道路,沿途路况和环境更加艰难。尤其是制氧空分内的关键大型设备,长度达到了27米多,必须由大件的特殊车辆运送,吊卸过程也必须有两台吊车密切配合,并且职能一次吊装就位。为了保证工期,满足工期节点要求,为了将到货设备安全顺利运输到位,建设团队一班人“5+白加黑”夜以继日的工作,几十次实地考察测量路况宽度及弯道,详细安排运输路线,确保设备运输按时到达现场。

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2)安装梁钢支柱之前(如为底地面必须夯实)支柱下垫通长脚手板。一般梁支柱采用单排,当梁截面较大时可采用双排或多排,支柱的间距应由模板设计规定,一般情况下,间距以60~100厘米为宜。支柱上面垫10×10厘米方木,支柱加剪力撑和水平拉杆。离地50厘米设一道,以上每隔2米设一道。3)按设计标高调整支柱的标高,然后安装梁底板,并拉线找直,梁底板应起拱,当梁跨度等于及大于4米时,梁底板按设计要求起拱。如设计无要求时,起拱高度宜为1/1000~3/1000。

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