վ-智能中控屏项目，随着科技发展进步，智能化已逐渐成为社会发展的重要趋势，而物联网具有智能化的显著特性，能迎合社会智能化发展需求，尤其在传统行业升级改造和公共服务质量提高方面，物联网的智能化提升能力尤为突出。
更重要的是，智能 MINI Pro 采用了不插电，免布线的设计，这意味着你可以将它随意安放在家居环境中的任意角落，怎么方便怎么来。内部集成的 NFC 功能，一碰中控屏写入场景，导入场景后，在空间中找到常用需要方便触发场景的位置随处贴放，比如床头柜快速触发助眠模式、浴缸旁开启舒适泡澡等等。
自带的苹果地图，则采用了Siri语音助手，交互声非常有温度，在选择界面只提供佳选择，整体效率非常高，因此也是者中反应时间快。通过此次对比测试，我们可以看出初出茅庐的华为利用分布式技术实现的HiCar互联，其实际表现真的能与行业大佬苹果CarPlay较量一番。
而苹果Carplay的APP适配性则不用多说，基本你能想到的应用都能实现。在投射APP的界面适配中，笔者发现华为HiCar的导航类APP（高德和）基本上都是照搬了安卓车机版的界面设计，整体交互布局较合理，省去了不必要的信息，而常用的收藏夹也都进行了放大展示。而Carplay由于苹果开放的权限不同，所以每个导航类APP则各有自家的风格，其中高德地图的界面与手机版截然不同，需要一定的学习，才能熟练掌握；而苹果自带地图，则沿袭了苹果一贯的极简风格。
小认为，这次腾讯叮当智能屏更广阔的场景应用是在解锁了视觉触觉后的多任务处理。比如在厨房做菜时可以边做边看菜谱；边打游戏也不会错过NBA比赛赛况；早上边刷牙还可以补上昨天错过的剧。
全系搭载优化的2.0T发动机动力方面，新款豪越L搭载优化调校后的Drive-E 2.0TD 发动机，大功率为218马力，峰值扭矩325牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为7.9秒，高车速可达210km/h，WLTC工况综合油耗为7.89L/100km，油耗虽相比老款车型有所上涨，但所需燃油标号从95号改为92号，减轻了不少加油负担。底盘方面，继续采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。