վ-惊天解密!北京汽车好物(2024已更新)(今日/公开)，叮叮修车，一个专注于为广大车主提供优质服务的汽车后市场B2C平台，正以其创新的互联网思维和技术力量，简化修车流程，让修车变得更加简单，助力打造更加智能、便捷的汽车服务生态。
惊天解密!北京汽车好物(2024已更新)(今日/公开)， 引发人和行业的恐慌，资金无以为续。一旦人们失去对你的信心，也就难挽兵败如山倒了。69亿元现金，若单月亏损额不变，只够亏到2016年4月。77%诸葛修车股份以及控制权，以230万的价格转让。按照这一交易计算，诸葛修车当时的估值只剩1225万。有媒体这样报道：祁连庆认为互联网企业先期就是要战略性亏损。他把诸葛修车比喻为“汽车后市场的天猫”，并曾提到阿里等巨头都是烧钱烧成功的。意外的是，祁连庆说“诸葛是汽车后市场的天猫”这个观点不是我的意思。而且诸葛是轻资产模式是不是“烧钱”：专业服务：诸葛初心是“让好的更好”，为好的汽修厂提供专业服务，不去通过恶意的价格战生存。而淘宝、天猫、京东是把好的劣的商品拉到一起打价格战。
车辆服务与车险相互导流，改革后我们是不是可以改变下思路？2024-05-25亮歌褚建林：基于23匠心专注喇叭一个产品，人工智能时代必将先声夺人！快准车服蒋仁海：年磨一剑，规模利润双增长，快准车服一路“狂飙”发展2024-05-25邦邦汽服荣膺“中国供应链科技创新企业50强”2024-05-25签约19家配件商 金融壹账通创配启动“创配好伙伴”计划2024-05-25胎轮汽车用品运营中心：90后车主成汽配消费主力军2024-05-25邦邦汽服总经理龚托：邦邦汽服在车生态领域的价值与共生2024-05-25亏损近20万！
վ-惊天解密!北京汽车好物(2024已更新)(今日/公开)， 由于每个配件上都有出厂，车主和修理厂可以直接扫码验货。同时，诸葛修车还建立了类似于电商的和评价体系。这样假冒伪劣的问题就解决了。tips：大家现在更清楚了，对于汽车专业认知匮乏的车主而言，任何的标准检测都是无法证实的“孤本”，就更无力提供正确的“评价”了。
这个模式既需要创始人和核心团队的行业全产业链的全面认知，又要具备创新精神、人品人脉的广度。所以，这行不是谁都可以说干就干得成的。祁连庆是一个有思想有道德追求的人，他崇拜一辈子都在帮助别人的特蕾莎修女。常说“人的一生从起点到终点，一定要给他人给社会留下点什么”。23岁他发誓不管行业怎么乌烟瘴气，自己绝不卖假配件。但是，他绝不是一介空谈的理想主义者。先后创办晋恒实业、亚太车务、安莱连锁等，曾经也取得过不错成绩，获得行业认可。他还一直推动“工匠精神”，积极推动“中国汽车诊断师大赛”，正品汽配的发布会，费尽周折带着汽车行业人次走进。站在诸葛的旁观者、又是行业的参与者角度，我们认为，技术和行业的成熟，本身也是一项伟大事业成功必不可少的要素。
宋全业认为，短视频如果有一万次的播放，就相当于门店发了一万张单页，宣传效果非常好，而线下门店却做不到这种宣传量。
服务不好，门店遭到投诉；服务好，电商平台得好评。这位老板用一句话总结：结果就是安装了很多轮胎，但没有赚到钱。比起门店只能赚取微薄的安装费，更多的单店更怕被电商平台收割。
վ-惊天解密!北京汽车好物(2024已更新)(今日/公开)， 现在回过头来纵览诸葛修车的历史，其商业模式应该还是满足了市场需要，是存在成功的机会的，为什么没有后来者复盘后复制这个模式？祁连庆认为：自己经历了从汽车专业毕业、进入国有车企，90年代自己创办汽修厂，创办汽配件生产及供应链，结合互联网模式创新及软件系统。他把从主机厂到供应链到终端的整个产业链，完整地走了一遍，因此他对这个行业的认知是确切而深刻的。