վ-省心的隧道衬砌模板台车设计方案， 公司秉承“务实、严谨、创新、诚信、感恩”的行为理念，贯彻落实“细化管理、监控过程、注重结果”的管理方针，广纳人才、务实创新。
所有进入隧道的施工人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。要做到“不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害）任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，加强了望，保证安全。必须先用套管或夹具夹住短头，钢筋摆动范围及刀口附近，非工作人员不得停留。弯制钢筋用的扳手必须卡稳。扳手转动面与工作平台必须平行，不得将手伸入工作面以内。
利用隧道模板台车可视化堵头板等施工技术方面为项目节省成本142.3万元。环“隧之道”创新工作室自清傅标以来，始终以 “创力”特色建品牌之“建+技术引领创新”驱动创新工作开展，助力企业在新技术推广应用、科技创新工作开展等方面实现了新的突破，进一步推动了特色建品牌与生产、创新活动的有效融合，引领力、驱动力、号召力不断增强，工作室成果日益突出。
观察压力表和排气孔出浆注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力达到1.0MPa，仍未出浓浆，应更换排气孔注浆，直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆时停止注浆。注浆结束，卸下注浆机软管，将灌浆管孔封堵密实。浆液初凝后卸除定位法兰。拱顶带模注浆现场施工操作图片
图4.4.4-3 止水条施工流程图施工可参照以下施作步骤与方法进行：水平施工缝施工在先浇筑混凝土初凝后、终凝前根据止水条的规格在混凝土基面中间压磨出一条平直、光滑槽。拆除混凝土模板后，凿毛施工缝，用钢丝刷清除界面上的浮渣，并涂2～5mm厚的水泥浆，待其表面干燥后，用配套的胶粘剂或水泥钉固定止水条，再浇筑下一环混凝土。②环向(竖向)施工缝环向(竖向)施工缝采用在端头模板中间固定木条或金属构件等，混凝土浇筑后形成凹槽。槽的深度为止水条厚度的一半，宽度为止水条宽度。然后进行清洗，在灌注下一循环混凝土之前，对预留槽进行清理，清除残渣，磨光槽壁，然后将止水条粘贴在槽中，然后模板台车定位，灌注下一循环的混凝土。
建引领聚合力，创新驱动促发展。环总支聚合力、促创新、谋发展，立足于“节一环保”和职业健康要求，牢牢抓住质量要提高、安全有保障、成本要降低的主线，扎实开展工作，为项目带来显著的经济效益和创新成果。“隧之道”创新工作室自成立以来，通过引进新技术8项、自主研究应用6项，解决了长大隧道掌子面温度高、粉尘大、管道式通风需风量不满足等目前项目建设中一些长期想解决而没有解决的问题。引进“洞内除尘降温器”，进一步降低了洞内工作环境温度和粉尘浓度，打造适合正常工作的适宜环境，职业健康能力大步提升;引进一种CHD高分子材料，加工成型可视化衬堵头板，总结形成《隧道衬砌模板台车可视伸缩端模快速封闭施工技术》部级工法1项，解决了衬拱顶孔洞预防难、中埋式止水带定位不准确、伸缩缝端头混凝土不密实等质量通病;开展《特长隧道通风竖井技术研究》等科研课题3项，在竖井反井法施工、衬端模快速封闭施工等方面研究成果显著;举行竖井等危大工程施工技术专题研讨会3次，通过对经济性、可行性以及安全性等关键核心方面的对比分析，提出合理化建议，选择优方案，应用于工程实际，提高施工工效;辐射创新创效范围，已授权桥隧施工实用新型专利9项，申请发明专利2项，并进行成果转化，取得的创新效益越来越实在。