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n电车的动力，我想已经有无数大咖验证过了，尤其是特斯拉是经常作为对比车型，其动力属性是溢出日常通勤需求的，我想说的是，作为一个驾龄15年，安全驾驶超30万公里的老司机来说，我对特斯拉是心存敬畏之心的，尤其她又是后驱车，我跟我媳妇一直强调的就是一定不要急加速，尤其是雨天！n说到功能，那肯定是不能不说智驾辅助系统，单说这一项的话，我好像记得特斯拉的智驾体系开源后，才有了别的电车的高速发展（不一定对，轻喷），上下班通勤，常遇见的情况就是堵车，那么这个时候前车走，她走，前车停她停，美哉否？

徐光是赚到钱的代表，他经营的小晚耍烧烤店是目前大局主街上一家做烧烤生意的。徐光原本经营着一个烤鱼连锁店，前些日子，他听说年轻人都愿意去大局逛逛，就带着朋友去了一趟。顺着南北向的主街走了一圈，他感到惊讶，「一个菜场，却有那么多人」。在市场南段，他发现有连着6家店铺都挂着转让的牌子，共11间房。他看中了这几间房子地理位置好，贯通南北主街和一条东西侧街，量大。他当场决定，租下这些店面。据周围的商家所说，淄博出圈以前，那几家店面的转让费才5万元一间，但无人问津。如今，转让费涨到了14万到16万，徐光一分钱都没有还价，当天就交了几万块定金。两天后，他补齐了全款，收下了这11间房子。其中6间房打通开起了小晚耍，专做烧烤。剩下的5间房，他也同时卖烧饼、酸辣粉、臭豆腐、奶茶和枣糕。

大局便民市场客流汹涌，人头攒动 图源视觉中国小晚耍也迎来了开店以来大的挑战。这几天，仅大局这一家店，翻台遍不是问题。每天就能消耗5万多肉串，后厨切肉穿肉的员工一共有70多个，班倒轮番上阵。为此，服务员的工资从4000元上调到6000，烧烤师傅的工资也涨到了8000到15000。

明秋均也赚到了钱。去年上半年，他刚刚在大局租下了一间十平米出头的店铺，一个月房租不到3000块钱，专卖小酥肉。当时，他选择来到大局，一方面是因为附近是一大片老居民区，客流量稳定；另一方面，是因为顾客大都是附近的居民，口味固定，他打听到有些肉店、菜店一干就是十年，变数小，不用经常转行。大局曾经只有两家商铺在卖小酥肉，明秋均在南头，另一家在北头，两家生意相安无事，每天都能卖百块钱。到了今年3月底，他发现，大局多了两家炒锅饼的店铺，一到周末，就有一群陌生面孔的年轻人提着几兜炒锅饼离开，而且，短视频网站也开始频繁给他推荐炒锅饼的教程。

但这家烧烤店后还是因为没有服务好顾客被勒令停业整顿天。「就这样损失了每天一十万的营业额。」吴振华感到非常惋惜。已经在大局赚得盆满钵满的徐光也遭遇了类似的状况。一位顾客在买单的时候，听服务员说了一句「别跑单了」，觉得自己受到了歧视和侮辱，出了店门，那位顾客就打了12345。没几个小时，市场监管部门就来店里，口头批评教育，告诫「小晚耍」的店员，说不管什么原因，都要为顾客做好服务。