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蔚来EC6碰撞起火车主不幸遇难 造车新势力们除了圈粉如何保证安全？前两天，一则关于蔚来汽车起火的视频在网络上流传。视频中，车身的前半部分几乎被全部烧毁，现场浓烟滚滚，看得人揪心。从火被扑灭的现场照片可以看出，车辆损毁极其严重。图源：看看新闻随后不久，蔚来上海区总经理庆华发表声明称，车祸发生于凌晨5点多，位置是上海浦东新区临港大道上，一辆蔚来EC6由于高速撞击隔离石墩而起火燃烧，车主不幸遇难。蔚来创始人李斌也在声明下留言：“一早听到这个消息，难过，哀悼不幸身故的用户，已经组织小组帮助善后和工作”。人命大于天，凤凰网《风暴眼》首先对这位在中不幸罹难的车主表示哀悼，望死者亲友节哀。目前，原因的结果还没出来。但不得不承认，从电动车火了开始，这几年每隔一段时间就能听到有关电动汽车“出事”的消息。
“恒大是做房地产的，在造车方面‘一无所有’。我们要实施换道超车，就要走一条不寻常的路，走一条世界历所有汽车企业都没有走过的一条路。我们要实现我们的发展定位和发展目标，怎么办？我们把能买的核心技术、能买的企业都买了。
4.可以备一个车门防撞垫，是用磁铁吸上去的，如果是铝制的车门，可以用挂在门把手的防撞杆。缺点就是每次停车都要挂好很麻烦，磁铁也容易给车漆造成划痕。这个主要还是别的车没有注意的原因，也没有解决的办法，要么就只能自己麻烦点，贴个防撞垫。只能期待以后的人们整体素质上去了能避免这个问题吧。
金融界2023年12月29日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限申请一项名为“车身骨架总成及具有其的车辆“，公开号CNA，申请日期为2022年6月。专利摘要显示，本发明公开了一种车身骨架总成及具有其的车辆，其中，车身骨架总成包括A柱组件，A柱组件包括：A柱内板、加强板和第加强板，加强板连接A柱内板并与A柱内板配合限定出吸能腔，第加强板位于加强板的一侧并分别与A柱内板、加强板相连，第加强板与A柱内板、加强板配合限定出第吸能腔。本发明实施例的车身骨架总成，通过设置加强板和第加强板以增加A柱内板的结构强度，也就是增加A柱组件的结构强度，此外还利用加强板、第加强板与A柱内板配合形成吸能腔和第吸能腔，以提升A柱组件在碰撞过程中的结构稳定性。
发动机排气及控制系统。本特勒汽车拥有专项的热成型冲压技术，是世界上家将热成型技术成功应用在汽车车身的。产品汽车底盘件及底盘系统、防撞结构件、发动机配件、排气系统、前、后悬挂模组07 芜湖本特勒浦项汽车配件制造有限介绍芜湖本特勒浦项汽车配件制造有限于2011年08月05日成立。