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这条太阳能自行车道的构想早始于2009年。当时，荷兰应用科学研究团队（TNO）预测全荷兰140000公里长的公路将提供400-500万平方公里的太阳能接收面积，如果用来发电，效果不可估量。于是在2014年11月，这条太阳能自行车道正式开放。而这条“黑科技街道”的背后是来自于汉能的力量！组件的安装完成，这一条原本不足百米的太阳能自行车道得以进一步延伸，实现次生长，成为了2万名小镇居民每天出门的必经之路，也成为了世界上条太阳能路面。
相关职能部门积极落实检察建议，迅速查明违法行为实施主体进行批评教育，责令其清除防撞示标识上的广告纸，并对G240公路进行全线排查，整治非公路标志43处，规范摆摊设点22处，在全县开展“路政宣传月”活动。
去年一个示范项目的成功经验使得这次在省道N194边测试太阳能组件给了极大的信心。当地官员指出：我非常自豪我们在北荷兰有此项技术。在公路上和沿着道路安装的太阳能电池增加了在新的地方产生太阳能的可能性，在当地使用太阳能并巧妙利用可用空间。这次测试的结果会在2019年的秋天对外公布，下一步会就更大规模的，不同道路类型进行调研。如果你以为，这是汉能薄膜太阳能技术次荷兰，那就图样图森破了！在距离荷兰阿姆斯特丹几十公里的克罗默尼（Krommeie）小镇上，有一条仅依靠太阳能就可以发光、发电的太阳能自行车道。
生产成本比较高；较轻的冲击力容易造成护栏变形；生产过程容易产生污染。新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。
经过福山公路建设养护中心负责人与福山区的积极争取，G228丹东线（福山段）公路安全设施和交通秩序管理精细化提升工程，列入省交通运输厅2023年普通国省道专项养护工程计划。主要提升内容为更换中央分隔带隔离设施为 SAm 级梁柱一体式型钢护栏防撞护栏，共计提升里程12.4千米，计划8月底完工。目前全线护栏已更换完毕，正在进行更换中央标志标牌及示桩收尾工作。