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大货车似乎没有犹豫，直接撞向了立柱，结果建筑屋顶坍塌，幸运的是旁边这辆小轿车，似乎逃过一劫。刚刚进入儿童节，6月1日成都绕城高速机场站D出口收费站突发1起车祸。一辆运载商品混凝土的罐车在收费站出口处，看起来并没采取有效的制动措施，车头奔着方立柱就撞了上去，导致大棚屋顶坍塌。带来的破坏也不轻，现场出现长距离拥堵，收费站停用。大货车司机这一撞，真的是惹了不小的祸。事发的位置在哪呢？就在成都市西南角成都机场高速与成渝环线高速交口的机场立交那里，收费站位于成渝环线高速上。我们通过街景地图，还原到收费站现场西北、东南两个方向正常时的情景，供大家参考。
高速公路收费站的大棚通常采用点支承或者多点支承网架结构，这种结构形式在施工时通过支座将网架支承在柱子上。这种结构可以作为大跨度建筑的屋盖，这种支承方式首先要满足建筑平面布置及建筑使用功能的要求。因为网架结构具有较大的空间刚度，所以对支承构件的刚度和稳定性都较为敏感。
魏某：“这条路上没什么车，我又不怕死。民：“那你为什么要把护栏拆了还埋起来？魏某：“护栏有点高，就算垫了石头，跨过去还是不方便，所以我就干脆拆了。拆了后，我又怕被人发现，所以就在附近挖了个坑埋了。因破坏高速公路附属设施，魏某被方依法行政拘留15天。
对于表面微小气泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞气泡微小孔洞；对于大气泡、麻面等缺陷，先用水将缺陷部位清洗干净，然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹，将表面摸平，然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖，继续养护，养护完成后，该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。
高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在钢筋加工厂内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。