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当基层处理剂干后,再进行防水涂料的施工。先刷涂层干燥后再刷涂层,每次刮涂与上次垂直,使涂层厚度均匀。每层涂层厚度不得超过0.5mm。防水层应符合设计标准,纤维增强层可根据设计要求增加。铺设沥青混凝土前,可采用将细粒沥青混合料撒在防水层表面制成隔离层,防止涂膜损坏。涂料使用前,准确称重,一次用完。施工温度应为5-35℃。涂层未干燥或铺设沥青混凝土前,严禁踩踏或汽车行驶。铺沥青前,防水层必须实干。桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水处理。参考用量:1.0mm厚涂层,涂层总用量约1.4-1.6kg/㎡。【道桥专用防水涂料冷施工,开桶即用】包装:铁桶密封包装。储存:储存温度5-40℃,储存期自生产之日起至少为6个月。
阶反应型防水涂料可运用于屋面、市政公路桥梁、立交桥、混凝土桥面、城市景观桥、高速公路等工程的防水。产品防水施工工艺流程:以上就是阶型桥面防水涂料的基本介绍,桥面防水在桥梁建设中现在占比非常重要的分量,所以在各个环节都需要严格把关,有好的施工技术也需要挑选合适的防水涂料才行。想要更多的桥面防水了解,主页可获得~
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铁路桥梁钻孔桩施工,钻孔中发生坍孔但不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头等措施后继续钻进;坍孔严重时,应回填重钻。铁路桥梁钻孔桩施工,在有倾斜的岩层钻进时,应采用小冲程低速钻进,必要时应回填片石、卵石或混凝土冲平后再进行钻进。铁路桥梁钻孔桩施工,钢筋保护层宜使用混凝土轮型垫块,垫块强度等级应不低于桩身混凝土强度。混凝土轮型垫块宜纵向间距不大于2m,环向不少于4个,呈梅花形布置。铁路桥梁钻孔桩施工,混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面高程,及时调整导管埋深。当浇筑速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力时,可适当加大埋深,但不宜超过8m。铁路桥梁钻孔桩施工,岩溶地层钻孔作业宜选用冲击钻机,溶洞注浆宜采用钢花管注浆工艺。
2)涂布底漆:使用底漆进行涂布处理,提高涂层的附着力和稳定性,减少涂布层掉落现象。3)涂布面漆:使用面漆进行涂布处理,形成防水层和美观层,从而保护桥梁结构和提高桥梁的视觉效果。4)涂布中漆:如需要,可采用中漆进行涂布处理,增强涂层的厚度和耐久性。