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贸易和航运消息人士表示，从亚洲制造商到欧洲买家的货物运输可能会受到进一步影响，具体情况取决于苏伊士运河航运中断持续的时间。欧洲大港口鹿特丹港的发言人Leon Willems表示，在苏伊士运河事件发生之前，物流需求就已经超过了运力。航运消息人士称，全球范围内出现任何进一步的航运受扰都将给美国港口带来更大压力，这些港口已经在艰难应对90多艘船只积压的问题。标准普尔全球普氏集装箱(S&P Global Platts Containers)数据显示，近几周，从亚洲到美国东海岸的货物运输成本从去年3月的2,775美元/FEU(每40英尺当量单位)急升至5,000美元/FEU以上，运往西海岸的运费也有所增加。
Histate表示，试验表明该检测的敏感性为98.1％，这意味着该检测呈现出的假阴性结果很少，而其特异性为99.7％，这意味着呈假阳性的结果也为少数。（本文编译自日本经济新闻、路透社、联合早报）经济观察网 实习记者 周雨晴 整理
航运消息人士称，苏伊士运河航运暂停令运送零售商品的航运雪上加霜，这些已经被中断和延误等问题搞得焦头烂额。埃及苏伊士运河管理局26日表示，期待与美国合作让搁浅的集装箱货轮重新浮起来。管理局在声明中称，“苏伊士运河管理局重视美国为救援行动做出贡献的提议，期待与美国在这方面进行合作。”消息人士称，在400米长的长赐号(Ever Given)在苏伊士运河搁浅令航运受阻后，30多艘集装箱船无法通行。目前相关各方正在努力让长赐号重新浮起，但参与救援的一家表示，这可能需要数周时间。
埃及苏伊士运河管理局26日表示，期待与美国合作让搁浅的集装箱货轮重新浮起来。管理局在声明中称，“苏伊士运河管理局重视美国为救援行动做出贡献的提议，期待与美国在这方面进行合作。”消息人士称，在400米长的长赐号(Ever Given)在苏伊士运河搁浅令航运受阻后，30多艘集装箱船无法通行。目前相关各方正在努力让长赐号重新浮起，但参与救援的一家表示，这可能需要数周时间。
全球第大集装箱航运瑞士MSC表示，所有主要集装箱运输都受到了苏伊士运河堵塞影响。贸易和航运消息人士表示，从亚洲制造商到欧洲买家的货物运输可能会受到进一步影响，具体情况取决于苏伊士运河航运中断持续的时间。